Samolot SportStar

SportStar to dwumiejscowy dolnopłat do lotów sportowo - treningowych, turystycznych i holowania szybowców

Opis samolotu SportStar

SportStar to kolejny samolot zaprojektowany przez firmę Evektor Aerotechnik. Konstrukcja ta bazuje na samolocie Harmony, który otrzymał pełną certyfikację JAR-VLA. Jednocześnie jest on rozwinięciem europejskiej wersji tego samolotu o nazwie EV97 Eurostar, który został uznany w 2003 roku "samolotem roku" w konkursie UK Flyer Magazin. SportStar jest zmodyfikowaną odmianą Eurostara dla potrzeb rynku amerykańskiego (zmieniony profil skrzydła, powiększone baki paliwa, etc.) Warto dodać, że obecnie na świecie lata ponad 500 egzemplarzy samolotów Eurostar / Sportstar.

Przeznaczenie samolotu SportStar

Samolot przeznaczony jest do lotów treningowych, turystycznych i holowania szybowców. Odznacza się nieprzeciętnymi osiągami oraz najwyższą jakością wykonania przy zachowaniu bardzo atrakcyjnej ceny.

SportStar jest certyfikowany zarówno jako samolot klasy ULL jak i LSA

Sportstar jako pierwszy na świecie lekki samolot sportowy LSA (Light Sport Aircraft) otrzymał w USA certyfikat Special Airworthiness Certificate. Spełnia on wszystkie kryteria stawiane konstrukcjom klasy Sport Pilot Light Sport Aircraft. Zostal on certyfikowany jako ULL w Czechach i przeszedł certyfikację na typ w Kanadzie i Australii. Samolot ten jest obecnie sprzedawany w 23 krajach świata, a największymi odbiorcami są Stany Zjednocznone, Kanada, Australia i RPA.

Silniki

SportStar to dwumiejscowy, metalowy dolnopłat o stałym 3-kołowym podwoziu (sterowane koło przednie) wyposażonym w 80-konny silnik Rotax 912 UL lub 100-konny Rotax 912 ULS. Producent oferuje samolot z gwarancją na okres dwóch lat lub 200 h lotu.

Cennik samolotu SportStar

Dane techniczne SportStar

Galeria samolotu SportStar

Pierwszy SportStar w Polsce
Foto: Evektor, spol. s r.o.

oferta firmy LZ

PARTNERZY LZ

REKLAMY GOOGLE